Z1000＆RD日記

当初5/1か5/2に走りに行こうと思ってましたが、まあ天気は自分の都合には合わないもんで、今日少しだけど走ってきました。



デイリーで軽く朝食を。



それにしても後ろのバイクと車、もっと停めるところ考えないのかね？
車自体がかなり後ろなのに、更にその後ろにバイク停めるかね。

道志道は予想通りまったりペース。
GWだし仕方が無いですよね。

道の駅道志で休憩です。
GeddyさんのＤトラ発見するも、御本人見つからなかったので出発。

山中湖にぶつかるＴ字路で前のバイクに続き後ろで停止してると、後ろに居たハーレーが自分の左横前へ。
ウィンカー見ると右折？
まさかなと思いつつ、信号変ると自分の前にかぶせてきやがった。
いや、直進や左折なら前に出たって良いよ。
普通は前の車両を先に行かすでしょ。
その前に、右折は左端からですか？
頭来てそいつの右足近くに前輪もって行って空ぶかししたら左寄ったけど、それならはなからそんな行為はするべきじゃないのではないかと。
もしかして、自分の車両が小ぶりだから中免小僧にでも思えたのか？

山中湖畔を走り記念撮影。





ここから忍野へ抜け、コンビニで休憩。
このお店は中でパンを焼いていて、出来立てのメロンパンが出来てきたけど、この後うどんなので我慢です。



いつものルートで行こうかと思ったけど、少し時間が早そうなので忍野八海周りで。
R139に入ればそのまま東へ行き、いつもの「くれちうどん」さんへ。
このお店は10時からなので、少し早めの行動でも食べられるので助かります。

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昨夜は帰りが遅く、今朝もマッサージの予約も有り、午後はヘロヘロだったのでバイクいじりで終わりました。

今回はワルモノのヘッドランプのバルブ交換。
今のヘルメットのシールドが変ったので、どうもバルブの色が気になり始めたのと、車がHIDのせいか白っぽくしようかと。(笑)



ドラスタで特売で売っていたので買っておいた物に交換です。
Z1000はH7とちょっと特殊な物なのでなかなか特売物が無いんですよね。



作業始めて配線がイッパイでちょっとくじけそう。（＾＾；
どうにかローは交換出来たけど、ハイはハイスロのケーブルが邪魔して出来なかったです。
時間が有った時にでも再チャレンジです。



その後チェーンの清掃＆注油と洗車して、お守り張っておきました。(笑)



効果は有るかな？

行ってきました。
少し早めに出てまずはダイバーシティー東京へ寄り道。
目的はこれ。(笑)





最初まったく気が付かず、周囲をうろうろしてしまった。（＾＾；
オープンはもうちょっと先なので近くへは行けませんでした。

その後は湾岸署の横を通り、会場へ。



天気も良いせいか、早い時間から多くの人が来場してました。
会場の中ブラブラして先ずはベルシス1000に跨ってみましたが、自分には肉体的に無理ですね。
腰ずらし気味でやっと片足つま先の状態。（＾＾；
正直引き起こしてみるのも止めました。

会場の中にはショップのデモ車が置いて有りまして、かっこいいカスタム車も多く展示されてました。





古い車両も有りましたよ。



自分的に気になったのはタイカワのKSR110かな。







お天気も良く、ちょい走りには良い日でしたね。

行ってきました。
少し早めに出発したのですが、途中事故渋滞で大幅なロス。
どうにか9:40ごろビッグサイトへ到着し、屋上の駐車場へ。





開場は10時ですが、入場は出来るのでいっぷく後降りてカスタム車両など見て時間調整。
開場後はまずkawasakiブースへ。
え～と、とてもシンプルでした。(笑)
モーターショーの時の気合の入り方が嘘のよう。





その後はブラブラと会場内を見て回ります。

megelli250R　ポジションきつかった。

HONDA製・痛バイク

NCシリーズはかなり人気が有りましたね。



50ccは2stです。



キリンのブース。





ワイルド7のブース。

などなど色々有りました。
海外メーカーがいつものごとく気合入ってますね。

お昼頃開場を離脱し、首都高速に乗るも、途中からまた渋滞。
でも、原因が判らず何が原因だったのやら･･･

正直ちょっと寒かったし、ずっと膝を曲げた状態から足を伸ばすと変な違和感が有りますね。
まだ長時間は無理かな？（＾＾；

ソネブロは久しぶりの更新だな・・・（＾＾；

来月シエンタが車検なので、フォグランプのバルブをイエローにしているので純正に戻しました。
点灯確認してOFFにするのを忘れ、父親に点いてるの指摘されてから車に行った所、ドアロックが解除できません。
このままじゃまずいと思い、鍵でドアを開けたらセキリュティーが作動。
今度はホーンが鳴り出して大変。（＾＾；
慌ててディーラーに解除の方法を聞いて対応するも、どうやらバッテリーが完全に上がってしまいました。
バッテリーが上がっているからドアロックの解除が出来なかったんですね。
確かにセキュリティー作動時もホーンの音が弱く、それほど五月蝿くなかったのは近所に対してよかったかも。（それでも見に来られちゃいましたが)
そんな事でディーラーの担当に来てもらいケーブル繋いで始動してそのまま交換へ。
シエンタのバッテリーってちょっと大きいんですよね。
そんな事で工賃込みで15ｋとなってしまいました。
最近朝の始動がちょっとな感じだったので、交換しておけば良かったな･･･
車検の時に交換しようと考えなければ良かったよ。

で、交換を待つ間に担当と車検の事で相談。
自分としては夏タイヤの交換を考えていたので3月中旬を考えていたけど、しきりに2月中を進めます。
理由を聞いてみると、どうも車検の件数が少ないらしい。
自分としては夏タイヤの件が有るのでその事を主張すると、代車サービスと夏タイヤ交換無料、ついでに交換したいパーツが有ったがそれの値引きを言って来たので了解。
まあ、ディーラーも大変なのね。